Тхэджондэ
Лесистый прибрежный парк на юге острова Ёндо с холмистым кольцевым маршрутом, морскими обрывами, обзорной площадкой и маяком Ёндо
Прогулка вдоль скал, геология побережья, виды у маяка, лесная тень, поездка на Danubi и маршрут на полдня с заметными подъёмами
Холмистая асфальтированная дорога среди леса; к главным морским видам ведут отдельные спуски с лестницами, после которых нужно подниматься обратно
В Тхэджондэ слоистые прибрежные скалы Пусана можно рассмотреть вблизи, но к лучшим видам приходится уходить с кольцевой дороги вниз к обрывам
Лес скрывает море до самого края
У входа Тхэджондэ больше похож на обычный лесной парк. Кольцевая дорога идёт среди деревьев, и море долго остаётся почти незаметным. Только у ответвлений к обзорной площадке и маяку лес отступает, а впереди появляются открытый горизонт, слоистые скалы и камень, обточенный волнами
Сначала дорога набирает высоту среди леса, затем отдельные маршруты спускаются к открытому берегу, где уже ничто не закрывает море
Пешком или на Danubi
Ещё у входа решите, пойдёте пешком или воспользуетесь поездом Danubi. Пешая прогулка лучше показывает постепенный переход от леса к морю и позволяет останавливаться где угодно, но дорога почти всё время идёт по холмам
Поезд Danubi помогает избежать части подъёма по основной дороге. К маяку Ёндо и нижним участкам у обрывов всё равно ведут лестницы. С обзорной площадки проще всего увидеть широкий морской горизонт, а маршрут к маяку включает крутой спуск и обратный подъём
Ветер, дождь и состояние моря могут ограничить доступ к открытым участкам и повлиять на работу поезда, даже если сам парк остаётся открыт. Для короткого визита лучше выбрать одно ответвление к морю и не пытаться успеть весь круг
От предания к общественному парку
Название Тхэджондэ по традиции связывают с правителем Силла Тхэджоном Муёлем, который, по преданию, упражнялся здесь в стрельбе из лука или любовался пейзажем
Гораздо более древнюю историю хранит сама порода. Слои осадочных пород мелового периода наклонились, растрескались и обнажились под действием морской эрозии. Эти слоистые обрывы охраняются в составе национального геопарка Пусана
Позже мыс имел стратегическое значение у входа в гавань Пусана. В XX веке военные ограничивали доступ к этой части побережья. В конце 1960-х годов южный край Ёндо начали открывать и развивать как парк для общественного отдыха
Маяк Ёндо впервые установили в 1906 году и позднее перестроили. Он по-прежнему работает как маяк; для посетителей к нему ведёт отдельный спуск
Перед поездкой
Здесь важнее рельеф, чем километры. Если подъёмы даются тяжело, используйте Danubi на основной части маршрута и оставьте силы на лестницы к маяку. Тем, кто идёт весь круг пешком, стоит учитывать постоянные подъёмы и взять воду
Парк, его объекты и Danubi работают по разным расписаниям. По понедельникам поезд не ходит; это не означает, что закрыт весь парк
- Часы работы
- Парк открыт с 04:00 до 24:00 с марта по октябрь и с 05:00 до 24:00 с ноября по февраль; объекты внутри закрываются к 20:00. Поезд Danubi не работает по понедельникам и следует собственному расписанию
- Вход
- Вход в парк бесплатный. Поезд Danubi оплачивается отдельно: взрослый билет стоит 4 000 вон туда и обратно или 2 000 вон в одну сторону, подростковый 2 000 вон, детский 1 500 вон. Дети младше двух лет едут бесплатно
- Доступ
- Кольцевая асфальтированная дорога идёт по холмам, а к главным видам на скалы нужно спускаться по отдельным ответвлениям и лестницам. Danubi сокращает путь по дороге, но не заменяет спуск к маяку. Погода может повлиять на доступ к открытым участкам и работу поезда
- Как добраться
- От выхода 7 станции Пусан автобусы 66, 88 и 101 идут до остановки Taejongdae Park у главного входа. До приезда решите, будете ли проходить кольцевой маршрут пешком или использовать Danubi