Пляж Хэундэ и Green Railway
Пусанский маршрут объединяет 1,5-километровый пляж Хэундэ с 4,8-километровым участком старой железной дороги вдоль моря, ведущим от Мипхо к бывшей станции Сонджон
Пляж, прогулка по бывшей железной дороге, рыбацкий Чхонсадхо, обзорная площадка Даритдоль, маршрут в одну сторону с возвращением на Beach Train и поездка на Sky Capsule
Белый песок Хэундэ, затем длинный путь по бывшей железной дороге вдоль моря и небольших портов. Пешеходный маршрут бесплатный, а поезд и капсулы требуют отдельных билетов
В Хэундэ старую железную дорогу не убрали после переноса поездов в 2013 году: вдоль моря остался прогулочный путь, которым сегодня пользуются пешеходы, туристический поезд и капсулы
От городского пляжа к бывшей железной дороге
Хэундэ и Green Railway лучше проходить как один маршрут вдоль берега. Сначала идёт 1,5 километра белого песка на фоне плотной курортной застройки. У восточного края пляжа, возле Мипхо, высотные здания остаются позади, а бывшая железная дорога входит в узкую полосу между лесистыми склонами, скалами, небольшими портами и морем
От Мипхо бесплатная пешеходная Green Railway тянется по старой трассе 4,8 километра через Чхонсадхо и Кудокпхо до бывшей станции Сонджон. Без долгих остановок весь путь занимает около полутора часов
Чхонсадхо находится примерно посередине. Бывшая рыбацкая деревня заметно отличается от курортного Хэундэ: вместо высотной линии здесь лодки, рыболовные снасти и невысокие улицы у порта. Дальше находится обзорная площадка Чхонсадхо Даритдоль. Площадка выдаётся над берегом на 72,5 метра и находится на высоте 20 метров
Когда железная дорога вела к морю
Первая станция Хэундэ открылась 15 июля 1934 года, когда железнодорожное сообщение дошло сюда из Пусанджина. В 1935 году линия Тонхэ Намбу связала Пусан с Пхоханом вдоль восточного побережья
После освобождения дорога стала частью летних поездок к морю. Медленные поезда Пидульги-хо везли молодых пассажиров, иногда с гитарами. У прибрежной линии сложилась романтическая репутация, пока Хэундэ рос как массовый летний курорт
К XXI веку старая трасса всё хуже вписывалась в плотную городскую застройку. Наземные рельсы пересекали местные дороги и разделяли застроенные районы. В декабре 2013 года поезда перевели на новую трассу через Чансан, а участок через Мипхо и Чхонсадхо перестал обслуживать обычное движение
Старые рельсы задали новый маршрут
Старую железнодорожную полосу сохранили. В рамках Green Railway по ней проложили пешеходные дорожки и высадили зелень. На участке от Мипхо до бывшей станции Сонджон длинные повороты то открывают море, то скрывают его, мысы сужают проход, а небольшие порты появляются один за другим
В 2020 году на том же побережье открылся Haeundae Blueline Park. Здесь работает туристический поезд Beach Train, который идёт по всему 4,8-километровому участку между Мипхо и бывшей станцией Сонджон. Среди его остановок есть Чхонсадхо, обзорная площадка Даритдоль и Кудокпхо
Капсулы Sky Capsule ходят только на первых 2 километрах между Мипхо и Чхонсадхо. Они движутся по эстакаде на высоте от 7 до 10 метров со скоростью около 4 км/ч. Поездка в одну сторону занимает примерно 30 минут
Пешком по Green Railway можно идти бесплатно. Beach Train и Sky Capsule оплачиваются отдельно
Пешком, на поезде или в капсуле
Пешком легче заметить устройство старой линии: длинные изгибы, тоннели, смену угла к морю и постепенный переход к небольшим портам
На Beach Train можно быстро проехать весь береговой участок и не возвращаться пешком по тому же пути. Он также связывает Мипхо с бывшей станцией Сонджон
Sky Capsule обслуживает только участок между Мипхо и Чхонсадхо. Поездку в капсуле выбирают ради отдельной кабины и вида на берег с высоты
Один из вариантов: дойти пешком до Чхонсадхо или бывшей станции Сонджон, а назад вернуться на Beach Train
Перед поездкой
Сначала решите, где хотите закончить. Для прогулки только по пляжу и набережной достаточно Хэундэ и Мипхо. Если хотите увидеть бывшую железнодорожную линию без полного 4,8-километрового пути, идите от Мипхо до Чхонсадхо и при желании добавьте Sky Capsule. Полный участок Green Railway заканчивается у бывшей станции Сонджон
Пешеходная дорога бесплатна и не зависит от билетов Haeundae Blueline Park. Beach Train и Sky Capsule бронируются отдельно у оператора
Проще всего начинать у станции Хэундэ на линии 2. Оттуда идите к пляжу и продолжайте на восток к Мипхо; длинный маршрут можно закончить в Чхонсадхо или у бывшей станции Сонджон
- Часы работы
- Пешеходная Green Railway доступна независимо от расписания Haeundae Blueline Park. Спасатели на пляже работают только в сезон купания; у Beach Train и Sky Capsule свои ежедневные или сезонные часы
- Стоимость
- Пляж Хэундэ и пешеходная Green Railway бесплатны. Одна поездка на Beach Train стоит 10 000 вон при посадке в Мипхо или у бывшей станции Сонджон и 8 000 вон при посадке в Чхонсадхо или на промежуточных остановках. Билет на две поездки стоит 14 000 вон, билет со всеми остановками 16 000 вон. Sky Capsule оплачивается за капсулу: 50 000 вон для двух человек, 55 000 вон для трёх и 60 000 вон для четырёх
- Доступ
- Пешеходная Green Railway бесплатна. Для Beach Train и Sky Capsule нужны отдельные билеты; их можно бронировать онлайн, а ограниченное количество билетов продаётся на месте и может закончиться
- Как добраться
- От станции Хэундэ на линии 2 идите к пляжу, затем продолжайте на восток к Мипхо. На маршруте в одну сторону выйти можно в Чхонсадхо или у бывшей станции Сонджон