Hồ Cheongpungho và cáp treo Bibongsan
Tuyến cáp treo dài 2,3 km từ Cheongpung-myeon lên đỉnh Bibongsan cao 531 m, nhìn xuống vùng thung lũng sông Namhan đã bị ngập khi hồ chứa Chungju hình thành.
Toàn cảnh hồ, đi cáp treo, điểm nhìn trên Bibongsan và chuyến đi kết hợp với Quần thể Di sản Văn hóa Cheongpung.
Chuyến cáp treo dài 2,3 km từ Multae-ri lên đỉnh Bibongsan cao 531 m, với cabin thường và cabin sàn kính, khu quan sát trên đỉnh cùng tầm nhìn rộng xuống các nhánh hồ chứa.
Ở Cheongpung, di sản và cảnh quan kể hai phần của cùng một câu chuyện. Đình Hanbyeongnu cùng nhà cửa và hiện vật được chuyển lên vùng đất cao trước khi nước dâng; từ Bibongsan, cáp treo cho thấy quy mô của phần địa hình đã không thể di dời và nay nằm dưới hồ.
Những gì có thể mang đi đã được chuyển lên cao trước khi nước dâng
Đình Hanbyeongnu ngày nay không còn đứng ở vị trí ban đầu. Khi công trình đập Chungju tiến gần tới giai đoạn hoàn thành, đình được di dời khỏi vùng sẽ ngập cùng với nhà cổ, bia đá và đồ dùng sinh hoạt.
Từ năm 1983, Chungcheongbuk-do dành khoảng ba năm để chuyển và phục dựng các di sản từ những khu dân cư sắp bị hồ chứa bao phủ.
Quần thể Di sản Văn hóa Cheongpung hiện lưu giữ 43 di sản. Bốn ngôi nhà được chuyển tới đây trưng bày khoảng 1.600 vật dụng sinh hoạt, bên cạnh đình Hanbyeongnu, các công trình hành chính, trường Nho học và nhiều hiện vật đá.
Những công trình này tồn tại trên nền đất cao hơn đường bờ mới. Cáp treo Bibongsan, xuất hiện nhiều thập niên sau, lại cho phép nhìn xuống phần cảnh quan không thể cứu theo cách đó.
Tuyến cáp dài 2,3 km đi từ Multae-ri lên núi Bibongsan cao 531 m. Từ trên cao, hồ chứa chia thành những nhánh dài nằm giữa các dãy núi. Quanh Jecheon, mặt nước này thường được gọi là Cheongpungho; hồ chứa lớn hơn cũng được biết tới với tên Chungjuho.
Càng lên cao, hình dạng của hồ càng rõ
Ở ga dưới, mặt nước chỉ lộ ra giữa những sườn núi dốc. Khi cabin lên cao, các thung lũng phụ dần hiện thành những nhánh hồ và bán đảo hẹp; vị trí gần giữa hồ của Bibongsan cũng trở nên dễ nhận ra hơn.
Cabin có sức chứa 10 người. Loại cabin pha lê dùng sàn trong suốt, tạo một góc nhìn khác xuống sườn núi và mặt nước.
Trên đỉnh, điểm ngắm cảnh không kết thúc ở sân ga. Khu ga trên có đài quan sát, sân ngoài trời, quán cà phê và cửa hàng tiện lợi. Một tuyến monorail riêng của Cheongpungho cũng lên cùng đỉnh núi từ hướng khác, còn bên ngoài ga có một lối ngắn qua khu rừng thảo mộc.
Khi ghép chuyến đi với Quần thể Di sản Văn hóa Cheongpung phía dưới, toàn cảnh trên Bibongsan trở nên cụ thể hơn. Những ngôi nhà và đình đã được đưa khỏi vùng ngập vẫn còn trên đất khô; các nhánh hồ bên dưới cho thấy quy mô của phần địa hình đã thay thế nơi chúng từng đứng.
Một bên lưu lại những gì con người có thể di chuyển. Bên kia cho thấy phần cảnh quan đã bị nước phủ lên.
Hồ chứa đã xóa đi phần lớn địa lý cư trú cũ
Công trình đập Chungju bắt đầu năm 1978. Trước khi hồ chứa hình thành, chính quyền tập trung cứu những di sản có thể đưa ra khỏi vùng sẽ bị ngập.
Từ 1983 tới 1985, các công trình và hiện vật ở Cheongpung cùng các khu dân cư lân cận được di chuyển và phục dựng, gồm đình Hanbyeongnu, nhà cổ, công trình hành chính, đồ đá và vật dụng thường ngày.
Đập hoàn thành vào tháng 10 năm 1985. Hồ chứa sau đó làm ngập 61 làng thuộc năm myeon.
Cheongpung-myeon chịu ảnh hưởng đặc biệt lớn: chỉ 2 trong số 27 làng không bị ngập. Vì vậy, quần thể di sản hiện nay chỉ giữ lại một phần vật chất của một khu vực mà phần lớn cấu trúc cư trú cũ đã biến mất dưới đường bờ mới.
Cáp treo tới sau nhiều thập niên. Dự án Bibongsan được phát triển trong thập niên 2010 và mở chở khách vào tháng 3 năm 2019 giữa Multae-ri và đỉnh núi.
Chỉ hơn bảy tháng sau, tuyến đã phục vụ 504.681 lượt khách. Phân tích của Jecheon cho thấy 94% hành khách đến từ ngoài thành phố.
Khi lượng khách đã tập trung về Cheongpung, mục tiêu tiếp theo của địa phương là nối họ với những điểm khác. Các chương trình quảng bá liên kết hướng khách tới Uirimji và khu trung tâm; tới đầu tháng 11, hơn 40.000 hành khách ngoài địa phương của cáp treo cũng đã ghé Bảo tàng Lịch sử Uirimji.
Trước khi đi
Cáp treo và Quần thể Di sản Văn hóa Cheongpung không thay thế cho nhau. Một nơi cho thấy quy mô của vùng thung lũng đã bị ngập từ trên cao; nơi còn lại giữ những công trình và đồ dùng được đưa đi trước khi nước dâng.
Nếu muốn hiểu trọn câu chuyện cảnh quan, nên xem hai điểm này như hai phần bổ sung cho cùng một chuyến đi.
- Điều kiện vận hành
- Gió mạnh, sét hoặc thời tiết khắc nghiệt khác có thể khiến cáp treo tạm ngừng hoạt động.
- Di chuyển
- Từ ga Jecheon hoặc bến xe liên tỉnh, các tuyến 950, 961, 971 và 982 đi tới Cheongpung-myeon Office trong khoảng 1 giờ 20 phút; từ đó đi bộ khoảng 5 phút.