Incheon Chinatown & Open Port District

Một khu phố, nhiều lớp lịch sử

Incheon Chinatown và Open Port District tạo thành một cảnh quan lịch sử liền mạch, nối khu ẩm thực Hàn-Hoa vẫn đang hoạt động với hệ thống ngân hàng, lãnh sự và giao thông của cảng hiệp ước mở cửa năm 1883.

Chỉ trong vài dãy phố, khung cảnh thay đổi rất nhanh. Cổng đỏ, nhà hàng và các mô-típ văn hóa Trung Hoa dần nhường chỗ cho những tòa nhà đá và gạch từng được các ngân hàng, tổ chức thương mại Nhật Bản sử dụng. Ranh giới giữa khu tô giới cũ của người Hoa và người Nhật vẫn có thể nhận ra qua cao độ đường phố và những bậc thang. Ẩm thực, kiến trúc và địa hình cùng kể lại một lịch sử, nhưng từ những góc nhìn khác nhau.

Đi từ ga Incheon vào lịch sử cảng

Ga Incheon là điểm bắt đầu thuận tiện nhất. Từ đây, có thể chọn để ẩm thực hoặc lịch sử dẫn đường. Phố chính của Chinatown nằm ngay trước ga và thường đông nhất vào khoảng giờ ăn trưa.

Nếu muốn hiểu khu vực sâu hơn, hãy đi sang khu tài chính cũ. Open Port Museum, Modern Architecture Exhibition Hall và Daebul Hotel được phục dựng biến những tòa nhà còn lại thành một chuỗi không gian bảo tàng rải trong phố. Thay vì chỉ ghé từng điểm riêng lẻ, đi bộ giữa chúng giúp thấy rõ cách khu cảng từng vận hành như một hệ thống.

Jayu Park là điểm phù hợp để nhìn toàn khu từ trên cao. Từ đây, những dãy phố chật của Chinatown, khu cảng cũ và bến cảng hiện đại hiện ra như các phần nối tiếp nhau. Các con dốc không dài nhưng xuất hiện liên tục, vì vậy giày thoải mái quan trọng hơn bản đồ nhỏ gọn của khu phố khiến người ta tưởng.

Từ cảng hiệp ước đến khu phố thương mại sống động

Cảng Incheon mở cửa cho thương mại quốc tế năm 1883, nhanh chóng biến một khu định cư nhỏ thành cảng hiệp ước quan trọng nhất của Hàn Quốc. Sau đó hình thành khu tô giới của nhà Thanh, nơi các thương nhân Trung Quốc, nhiều người đến từ Sơn Đông, xây nhà ở, kho hàng và cơ sở kinh doanh.

Ẩm thực của cộng đồng này dần thích nghi với nhu cầu địa phương. Về sau, jajangmyeon trở thành sản phẩm văn hóa nổi tiếng nhất gắn với khu phố.

Ảnh hưởng của Nhật Bản cũng mở rộng qua hoạt động lãnh sự, hàng hải và tài chính. Các chi nhánh ngân hàng cùng cơ quan hành chính tập trung ở khu Open Port, để lại một lớp kiến trúc thương mại không thể tách khỏi cạnh tranh đế quốc và giai đoạn thuộc địa sau đó.

Năm 1899, tuyến Gyeongin bắt đầu nối Incheon với Seoul. Hành trình từng phải mất nhiều thời gian bằng xe ngựa hoặc thuyền trở nên ngắn hơn, đồng thời mối liên hệ giữa cảng và thủ đô cũng chặt chẽ hơn.

Sau giải phóng, chiến tranh, thay đổi trong thương mại và quá trình tái phát triển làm khu vực biến đổi. Việc phục hồi di sản cùng các bảo tàng nhỏ giúp những lớp lịch sử cận đại trở nên dễ quan sát hơn, trong khi Chinatown vẫn là khu phố kinh doanh chứ không phải một sân khấu di sản đóng kín.

Điểm đáng chú ý chính là sự tiếp nối đó. Di cư và thương mại cảng vẫn hiện diện trong các nhà hàng, doanh nghiệp gia đình nằm cạnh chính những thiết chế từng quản lý hoạt động thương mại.

Trước khi đi

Hãy lấy ga Incheon làm mốc và đi bộ thay vì cố di chuyển bằng xe giữa các điểm. Phố công cộng hoạt động theo nhịp riêng, còn các bảo tàng thành phố chính thường đóng cửa vào thứ Hai và có quy định vé riêng.

Một tuyến lịch sử vào buổi sáng rồi ăn trưa trong Chinatown giúp tránh tình huống đến bảo tàng sau giờ nhận khách cuối lúc 17:30.